Das Projekt geht aus einem Wettbewerb hervor. Die Aufgabenstellung bestand darin, dass sich das neue Bauwerk, welches den vorhandenen Damm ersetzen wird, unaufdringlich in die unendlich wirkende Küstenlandschaft des Weltkulturerbes einfügt und der maritime Charakter des Mont Saint Michel zurück gewonnen wird. Der Steg führt den Fußgänger in einem dynamischen Schwung zum „Berg“ und ermöglicht somit, den Mont St. Michel aus unterschiedlichen Blickwinkeln zu betrachten. Vom klassischen Bootsanlegesteg inspiriert, tragen dünne Stahlstützen, die den Meeresdurchfluss bei Ebbe und Flut nur minimal beeinträchtigen, eine Betonplatte. Der minimale Stützabstand von 12 m ermöglicht eine maximale Reduzierung des Plattenquerschnitts, so „schwebt“ die Brücke nahezu über dem Wasser. Auf beidseitigen Stahlkonsolen liegt der transparente Holzbelag der Fußwege auf.

Länge: 1.000 m
Breite: 11,50 m
Einzelspannweite: 12 m
Brückenfläche: 10,580 m²