Schrägkabelbrücke mit Mittel-“Pylon” und 2 × 250 m Spannweite ohne “backstay-cable”. Stabilisierung durch ein jeweils beidseitig monolithisch angehängtes Seitenfeld von 50 m. 4 Kabelebenen (jeweils 26 Litzenbündel, Kabelabstand: 7,50 m). Einspannung der Überbauten an Kragarmen des Pylons. A-Pylon (Mast) aus Stahlbeton, zwischen den Überbauten stehend. Überbaubauquerschnitte: 3-zellige Stahlbeton-Hohlkästen, quer vorgespannt, Bodenplatte nach Erfordernis. Querschnittshöhe von 3 m bestimmt durch Querschnitt der Vorlandbrücken. Segmentbauweise aus Fertigteilen mit 2,50 m Länge und ca. 100 t Montagegewicht. Fugen geklebt. Längsvorspannung mit nachträglichem Verbund: während der Montage mit Einzelstäben Durchmesser 36 mm, zusätzlich Kontinuitätsspannglieder (Litzenspannglieder). Umgesetzt wurde letzlich ein anderes Tragwerkskonzept.

Gesamtlänge: 4.700 m
Spannweiten Hauptbrücke: 50 – 250 – 250 – 50 m
Breite Überbauten: 2 x ca. 20 m
Höhe Mast: 158 m
Fahrspuren: 2 × 4