La passerelle connecte le nouveau parking P305 et le site de l’usine Daimler à Sindelfingen. Les contraintes géométriques résultant par exemple du parking existant, de la route Gottlieb-Daimler, que la passerelle franchit, ainsi que des circulations piétonnes sur le site de l’usine ont orienté la conception vers une structure droite qui franchit les voies de circulation selon un angle oblique. L’accès à la passerelle se fait par des escaliers à l’Est, tandis que côté Ouest, la passerelle arrive au niveau R+1 du parking.
La superstructure, composée d’un caisson métallique recouvert d’un revêtement chauffant, est divisée en cinq travées qui reposent sur de minces piles métalliques. Un poteau en Y met en valeur la partie centrale de la passerelle et souligne la clarté et la sobriété de la conception.
