La Passerelle du château de Sully-sur-Loire permet une connexion piétonne et cyclable entre l’avant-cour du château avec le centre-ville. Elle remplace une ancienne passerelle en bois vétuste et fermée au public depuis plusieurs années.
La structure – une poutre caisson métallique trapézoïdale pleine largeur – est contenue sous le tablier, afin de ne pas interférer avec les perspectives depuis et vers le château et son avant-cour. La géométrie du caisson, en coupe comme en élévation, évoque les barques à fond plat naviguant historiquement sur la Loire.
La passerelle franchit les douves du château en y minimisant l’impact : seul un appui se trouve dans les douves. Cet appui est constitué d’une tôle métallique épaisse, de façon à quasiment disparaître en élévation, tout en assurant une stabilisation transversale de l’ouvrage.
Les culées de l’ouvrage ont été optimisées afin de minimiser les interventions sur les maçonneries classées au patrimoine.
L’interface entre l’appui est conçu de façon à permettre la reprise des tolérances d’exécution des pieux en milieu aquatique tout en garantissant la verticalité parfaite de l’appui émergé.
La passerelle est revêtue d’un mince dallage en béton étanché par une résine constituant le revêtement de finition. Le dallage en béton, bien que non collaborant, contribue à la dissipation des efforts piétons et au comportement dynamique de l’ouvrage.
Le garde-corps en acier, réinterprétation contemporaine d’un garde-corps classique, parachève l’intégration de l’ouvrage dans le contexte du château de Sully-sur-Loire.
