Ponts, Ponts routiers

Pont de Heppinger au-dessus de la rivière Ahr

© schlaich bergermann partner

Le pont de Heppinger remplace un pont historique en pierre, qui a été presque entièrement détruit par la crue de l’Ahr en 2021. La restauration de la structure au-dessus de l’Ahr est une étape importante dans la reconstruction de l’infrastructure dans la zone qui a été particulièrement touchée par l’inondation.
De conception moderne, l’ouvrage se compose d’une poutre à une seule travée avec des arcs brisés qui s’étendent sur 60 mètres au-dessus de l’Ahr. La structure intégrale se compose d’une poutre caisson en acier fixée aux culées et d’une dalle en béton composite. La structure porteuse est faite d’acier résistant aux intempéries, de sorte qu’aucun revêtement supplémentaire n’est nécessaire.
En serrant la poutre dans les culées, il est possible d’enjamber l’Ahr sans appuis et de minimiser la hauteur de construction au milieu du pont afin de garantir la plus grande section d’écoulement libre possible de l’Ahr. En outre, les arcs sont ouverts à l’endroit où les culées sont fixées, ce qui augmente la section d’écoulement. Cela permet à l’eau de s’écouler plus facilement en cas d’inondation. Le nouvel ouvrage répond ainsi à toutes les exigences d’une protection adaptée contre les inondations dans la vallée de l’Ahr.

Catégories
Ponts, Ponts routiers
Lieu
Bad Neuenahr-Ahrweiler, Allemagne
Architectes
schlaich bergermann partner
Collaboration
Berthold Becker Büro für Ingenieur- und Tiefbau GmbH
Maître d’ouvrage
Aufbau- und Entwicklungsgesellschaft Bad Neuenahr-Ahrweiler mbH
Responsable du projet
Frank Schächner

Perspectives

Spécifications

Longueur totale
60 m
Largeur entre les garde-corps
10,80 m
Portée principale
50,28 m
Voies
2
Surface du pont
655,6 m²

Conférences

Prix

Lieu

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