Passerelles piétonnes, Ponts

Pont de Ralph Wilson Park

© Ralph Wilson Park Conservancy

Afin de reconnecter les habitants à la rive historique du lac Érié, la ville de Buffalo transforme 100 acres de parcs adjacents en un nouveau parc, le Ralph Wilson Park. Un nouveau pont piétonnier de 266 pieds conçu par sbp traverse bientôt l’autoroute I-190 et la ligne ferroviaire CSX pour relier le nouveau parc au quartier Lower West Side de Buffalo. Le pont a été conçu en tenant compte du riche patrimoine architectural et industriel de Buffalo, tout en cherchant à créer une structure innovante et optimisée. Le résultat est un pont à arche fermée en acier qui protège les piétons du bruit et de la circulation en contrebas, tout en créant un passage sûr et accueillant vers le parc.
Le pont est soutenu par des murs de remblai de chaque côté de la chaussée. En ajoutant des bermes à chaque extrémité du pont, il a été possible de raccourcir la longueur totale du pont, réduisant ainsi l’impact structurel, le poids et la quantité de matériaux nécessaires. La conception du pont à arches liées permet de résister efficacement aux charges et aux poussées horizontales. Des groupes de découpes architecturales sont disposés sur les côtés verticaux de l’acier, ce qui permet une circulation efficace des forces entre les membrures supérieures et inférieures de l’arche. Pour permettre une installation rapide, le pont a été transporté en quatre parties, assemblé hors site et hissé à son emplacement définitif.

Lieu
Buffalo, New-York, Etats-Unis
Collaboration
Michael Van Valkenburgh Associates (Landscape Architect)
Maître d’ouvrage
Buffalo Urban Development Corporation / City of Buffalo
Responsable du projet
Michael Stein
Spécificité
Eclairage

Perspectives

Spécifications

Portée principale
81 m
Largeur
5 m
Hauteur au-dessus du tablier
6 m
Surface du pont
420 m²

Conférences

Prix

Lieu

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