La piste d’athlétisme devant la gare centrale sépare les quartiers 4 et 5. Aujourd’hui, les ponts Duttweiler et Hardbrücke, le passage souterrain de la Langstraße, le Negrellisteg et, depuis 2024, le tunnel cycliste sous la gare centrale relient le quartier d’Aussersihl au quartier industriel. Le plan de transport municipal de la ville de Zurich prévoit une nouvelle liaison piétonne et cycliste entre la Hohlstrasse et la Geroldstrasse.
Le pont est élégant et innovant. Sa conception est parfaitement adaptée à sa fonction de liaison piétonne et cycliste. La bande verte rendra le pont agréable à traverser et rafraîchissant pendant les étés chauds.
La construction du pont en acier mènera du centre cantonal de police et de justice (PJZ) à la Remisenstrasse à la Viaduktstrasse/Geroldstrasse avec une connexion au viaduc du Letten. Le tracé part du quartier 4 et passe sous l’actuel pont Kohlendreieck, qui fait partie de la liaison interurbaine, puis traverse les voies ferrées et longe le Wipkingerviadukt jusqu’au quartier 5. Avec la densification des zones résidentielles, les liaisons piétonnes et cyclistes deviennent de plus en plus importantes. Le pont peut créer une autre liaison entre les quartiers. Dans la section centrale du pont, d’une largeur de 8 mètres, une bande verte séparera le chemin piétonnier de la piste cyclable. Le garde-corps ouvert offrira une vue dégagée sur les voies ferrées et la ville.
