Le projet gagnant « un solo arco » du concours pour la construction du pont St. Luzi à Coire a été développé en étroite collaboration avec Conzett Bronzini Partner AG, Tuffli & Partner AG et Vogt Landschaftsarchitekten. Il a convaincu le jury par son élégance élancée, son intégration réfléchie dans l’environnement urbain et le paysage, et ses normes élevées en matière de durabilité. Le pont qui traverse la vallée doit relier la Julierstrasse à la Schanfiggerstrasse, ce qui ouvre la commune d’Arosa et soulage ainsi le centre-ville.
La structure se compose d’une arche en acier filigrane et d’un tablier composite. La chaussée est surélevée sur des supports inclinés. La poutre en acier se combine avec l’arc au niveau de la section clé sur 72 m pour former un seul caisson. L’ensemble de la structure métallique est en acier de construction résistant aux intempéries, sans aucun revêtement.
L’arc fixe est ancré des deux côtés dans la roche et est en outre stabilisé par la poutre fixe de la chaussée du côté d’Arosa. Du côté de la culée, en direction de Coire, il y a des appuis mobiles.
Afin d’éviter les charges de levage au niveau des appuis de la couronne, la travée d’extrémité est conçue comme une superstructure articulée en béton précontraint fixée transversalement.
L’arc sera construit selon la méthode classique de construction en porte-à-faux, mais sans suspension de pylône. Après la construction des deux porte-à-faux, la partie supérieure de l’arc sera entièrement soulevée depuis le fond de la vallée. La section transversale de la chaussée sera ensuite complétée par une plaque de chaussée entièrement goujonnée après la construction du pylône.
