C’est grâce à la robustesse de la structure en béton armé des gradins existants et en vue de faire du stade de Vancouver un nouveau monument dans la ville, qu’il a été décidé de construire une nouvelle couverture pour le bâtiment et qu’il a été choisi de concevoir une toiture légère tendue suivant le principe structurel de la roue de bicyclette. Tout autour de l’ouvrage, sur sa périphérie, les câbles de la toiture sont connectés à 36 mâts légèrement inclinés vers l’extérieur, placés directement sur la structure existante. Le système trouve son équilibre grâce au recours à un anneau de compression extérieur et un anneau de traction intérieur qui permettent d’atteindre la rigidité nécessaire pour reprendre les charges de neige très importantes qui peuvent être atteintes dans la région de Vancouver (jusqu’à 200 kg/m2). À cette partie de toiture fixe en membrane s’ajoute ensuite une partie de toiture mobile, constituée de coussins gonflables en membrane, qui se plient et se déplient radialement.
La façade très transparente qui vient envelopper le bâtiment sur pas moins de 9 500 m² est réalisée en ETFE et participe grandement à la réussite architecturale du projet. Elle permet en effet d’apporter de grandes quantités de lumière naturelle à l’intérieur et chacun des panneaux de la façade sont destinés à s’illuminer la nuit en une multitude de couleurs différentes.
