Die neue Fuß- und Radwegbrücke über den Oberhafenkanal verbindet das Elbquartier im Westen mit dem Naturraum Entenwerder im Osten. Ihre geschwungene Form fügt sich harmonisch in die Umgebung ein und schafft eine Verbindung, die sowohl funktional als auch gestalterisch überzeugt.
Mit klarer Linienführung, feinem Schwung im Grund- und Aufriss sowie einem differenzierten Querschnitt entsteht ein markantes, aber zurückhaltendes Bauwerk. Die Brücke respektiert das Umfeld aus technischen Bauwerken und naturnahen Uferzonen, ohne in Konkurrenz zu treten. Integrierte LED-Leisten im Handlauf sorgen für eine dezente Ausleuchtung und machen den Verlauf auch bei Dunkelheit gut erkennbar.
Die Wegeführung ist intuitiv. Breite, Steigung und Belag gewährleisten Barrierefreiheit und Sicherheit für alle Nutzerinnen und Nutzer. Taktile Elemente erleichtern zusätzlich die Orientierung.
Das Tragwerk besteht aus einem geschweißten Stahlhohlkasten über drei Felder. Durch den Verzicht auf Lager sowie die schlanke, monolithische Bauweise entsteht ein wartungsarmer und robuster Baukörper. Die Gründung auf Stahlrohrpfählen macht die Brücke widerstandsfähig gegenüber Hochwasser, Treibgut und Eisdruck.
Ein hoher Vorfertigungsgrad, eine einfache Gründung und der optimierte Materialeinsatz machen das Bauwerk wirtschaftlich und nachhaltig. Die Brücke ist auf eine lange Lebensdauer ausgelegt und kombiniert funktionale Effizienz mit architektonischer Klarheit.
