新建的天津西火车站连接天津市的南北两部分。带钻石型网格的圆柱形壳体形成了400米长的屋面结构。壳体结构承担屋面的重量并和下部长向布置的混凝土结构刚性连接。幕墙采用布置在钻石网格中的檩条体系。前端的幕墙采用放射状的桁架结构。前端的幕墙结构和屋盖主体结构采用了特殊的连接方式，连接方式设计成仅将水平力传递到壳体结构上。铁路站台的屋面也设计成轻型大跨度的轻型结构。
新建的天津西火车站连接天津市的南北两部分。带钻石型网格的圆柱形壳体形成了400米长的屋面结构。壳体结构承担屋面的重量并和下部长向布置的混凝土结构刚性连接。幕墙采用布置在钻石网格中的檩条体系。前端的幕墙采用放射状的桁架结构。前端的幕墙结构和屋盖主体结构采用了特殊的连接方式，连接方式设计成仅将水平力传递到壳体结构上。铁路站台的屋面也设计成轻型大跨度的轻型结构。
