该轻轨桥（Stadtbahnbrücke）包括一个中央主跨和两段24米的边跨。主跨通过一个80m的网格拱和两个突起的框架结构连接，框架沿着纤细的拱的轮廓延伸——不仅作为一个倾斜的混凝土支承构件，而且作为一个视觉元素，一直通达地面。两个基脚之间的跨度为107米。拱结构采用锥形钢箱梁制成，预应力混凝土桥面板通过两组倾斜的碳纤维吊杆悬挂在拱结构上。该桥梁是为斯图加特轻轨公司（Stuttgarter Straßenbahnen AG）而建，桥梁横跨斯图加特-德格洛赫（Stuttgart-Degerloch）（B27）路口以东的繁忙的A8公路，是U6轻轨线延伸至城市贸易交易会举办场地和机场的重要组成部分。A8公路本身包含有六条车道，加上四条合流车道，在桥梁位置处的宽度达到了约80米，桥梁以一跨形式跨越，中间未设支承。倾斜、交叉的吊索采用碳纤维张力杆件，构成了高效且具有视觉吸引力的支承结构，据了解，碳纤维缆索在本座网格拱桥上的应用是其首次商业性的应用。本项目的三个最重要的设计目标是：将对交通的影响降至最小、呈现优美的裸露的桥梁结构、所有构件和细部应稳健和持久。桥梁主段是在公路旁的临时支架上建造的，之后在公路短暂关闭期间，将其推到最终目的地。sbp负责了整个策划，包括从设计阶段到工厂和现场的技术核查等。
