德国铁路段Wunstorf至Bremerhaven之间规划了一座新式的桥梁，横跨于Aller河上，它将跟周围的自然景观和谐地融在一起。新设计的多跨并且细长的桥梁结构根据弯矩分布进行了材料的优化，钢桥面板结构跟主结构正交连接。主结构腹板的加劲肋根据力的走向布置。引桥部分为了跟周围环境协调而另桥结构高度保持不变，加劲肋为竖向分布。桥梁上部结构支撑与细长的桥墩上，桥长度方向的固定位置位于北边靠近Aller河的桥墩上。
德国铁路段Wunstorf至Bremerhaven之间规划了一座新式的桥梁，横跨于Aller河上，它将跟周围的自然景观和谐地融在一起。新设计的多跨并且细长的桥梁结构根据弯矩分布进行了材料的优化，钢桥面板结构跟主结构正交连接。主结构腹板的加劲肋根据力的走向布置。引桥部分为了跟周围环境协调而另桥结构高度保持不变，加劲肋为竖向分布。桥梁上部结构支撑与细长的桥墩上，桥长度方向的固定位置位于北边靠近Aller河的桥墩上。
