Während Beton und Stahl nach wie vor die am häufigsten verwendeten Baumaterialien sind, spricht immer mehr für den Einsatz von Holz bei Fußgänger- und Fahrradbrücken. Khalifa Bokhammas recherchiert.
Holz hat nicht nur die Nachhaltigkeit auf seiner Seite, sondern auch sein Aussehen und die Wärme von Holz sind mit anderen Materialien nur schwer zu erreichen. Das macht es beliebt bei Gestaltern, die natürlich und organisch anmutende Wahrzeichen schaffen wollen. Diese ästhetischen Vorzüge wurden beim Überbau einer neuen Brücke im Westen Frankreichs wirkungsvoll eingesetzt.
Die Bahnhofsbrücke von Angers Saint-Laud ersetzte Anfang des Jahres eine stark beschädigte Betonkonstruktion und wurde von Dietmar Feichtinger Architectes entworfen.