这座151米的公路桥是斯图加特伐林根地区东部交通连接的主要通道。它包括两个方向的公路桥以及其上的步行及自行车道。
桥梁的结构包括钢筋混凝土桥面，钢结构桁架结构以及其下部的钢管树形结构柱。节点以及柱脚采用铸钢材料。钢筋混凝土的桥面和隧道直接连接，这样可以避免采用需要维护的支座以及可能产生噪音的接缝结构。带部分不锈钢隔栅状隔音装置的钢拱结构承担着上部的人行及自行车道。
这座151米的公路桥是斯图加特伐林根地区东部交通连接的主要通道。它包括两个方向的公路桥以及其上的步行及自行车道。
桥梁的结构包括钢筋混凝土桥面，钢结构桁架结构以及其下部的钢管树形结构柱。节点以及柱脚采用铸钢材料。钢筋混凝土的桥面和隧道直接连接，这样可以避免采用需要维护的支座以及可能产生噪音的接缝结构。带部分不锈钢隔栅状隔音装置的钢拱结构承担着上部的人行及自行车道。
