上海张家塘港人行桥是sbp在上海实现的一座人行桥梁，它位于徐汇滨江张家塘港与黄浦江交汇处。全桥跨度约53米，总长约130米，包含两段引桥和一段三跨主桥。根据远期规划，市政桥东侧的人非通道将会在人行桥完成后有条件改建为观光有规电车通道。这样市政桥东侧的人非流线将会接入张家塘港人行桥。所以本人行桥并非完全意义上的纯景观人行桥，而是承担了部分市政桥梁的人非通行要求。设计这座人行景观桥，力求将桥梁的各个组成部分功能明确。通过视觉就可看出桥梁结构承受荷载的传递途径，呈现一座结构可读的建筑。方案设计阶段进行了多轮的方案比选，最终选择了索桁架方案作为桥梁的实施方案。索桁架方案造型简洁，技术感强，地标性明显。同时采用的高强材料尽量地减少结构杆件的尺度，实现了结构构件纤细轻盈和环境融为一体的要求。
