Die 151 m lange Straßenbrücke ist Kernstück der Ostumfahrung Stuttgart-Vaihingen. Sie verfügt über zwei Richtungsfahrbahnen für den Fahrzeugverkehr und einem oberhalb der Fahrbahn verlaufenden Geh- und Radweg mit integriertem Schallschutz. Die Konstruktion besteht aus einer Betonfahrbahnplatte mit darunterliegendem Fachwerk und baumartigen Stützen aus Stahlrohrprofilen. Knoten und Fußpunkte der Stahlkonstruktion sind in Stahlguss ausgeführt. Die schlaff bewehrte Betonplatte ist monolithisch mit den angrenzenden Tunneln verbunden, somit ohne schadensanfällige Lager und lärmerzeugende Fahrbahnübergänge. Stahlrohrbögen mit abschnittsweise lamellenartigen Schallschutzelementen aus Edelstahl tragen den Geh- und Radweg.
- Ort
Stuttgart
- Architekt
schlaich bergermann partner
- Zusammenarbeit
Hans-Dieter Bohnet, Stuttgart; Luz und Partner, Landschaftsarchitekten, Stuttgart; Gertis + Fuchs, Stuttgart (Lärmschutzberechnung); Prof. H. W. Reinhardt, Stuttgart (Betontechnologische Beratung)
- Auszeichnungen
RENAULT traffic design award 2000, award for road bridges
- Bauherr
Landeshauptstadt Stuttgart
- Bauunternehmen
Woff & Müller GmbH und Co. KG, Stuttgart; Stahlbau Illingen GmbH
- Unsere Leistung
Entwurf, Ausführungsplanung, Bauüberwachung
- Länge 151 m
- Maximale Höhe 22 m
- Fahrbahnbreite 7,50 m
- Hauptspannweiten 25 m + 49,5 m + 36 m
- Brückenfläche 1.736,5 m²
- Gehwegbreite 3,50 m
