厦门园山桥跨越交通繁忙的嘉禾路和南山路路口，从东南方向沿嘉禾路平缓转过十字路口，向东转入南山路，为便于行人上下桥，设置两个楼梯和电梯将桥梁与地面相连。设计除考虑周边街道和建筑，还需考虑位于十字路口正下方的地铁站的影响，所以桥梁结构应尊重现有环境，避免施工过程中有互相冲突的地方，此外，施工应尽可能少地影响地面交通的正常通行。桥梁上部结构和拱肋采用钢材和箱型截面，再加上精致优雅的索结构并结合精细的施工方法，最终实现了这座地标性的、几何造型具有一定挑战性的人行天桥。园山桥是厦门山海健康步道上七座人行桥之一，步道由D+W建筑师设计，全长23公里，由步道、高架步道和人行桥组成。sbp施莱希公司受委托负责园山桥（3号桥）与和美桥（2号桥）的结构设计，这两座桥都是曲线形桥面悬索桥，具有非常突出的建筑和结构特色。
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