„Der durch das Ingenieurbüro schlaich bergermann partner realisierte Entwurf besticht sowohl in gestalterischer Hinsicht als auch ingenieurtechnisch durch sein elegantes Dachtragwerk, bei welchem
durch den innovativen Einsatz eines hochfesten Leichtbetons in Kombination mit nicht-rostender Bewehrung eine sehr dünne Schalendicke von nur 7cm in den Randbereichen realisiert werden konnte“, so die Begründung der Jury.