Der Berliner Standort entwickelte sich früh zu einem Motor für neue Materialien und Bauweisen. Mit der Entwicklung und Anwendung von Infraleichtbeton, der durch seine geringe Rohdichte Tragwerk und Wärmeschutz in einem Bauteil vereint, konnten neue Wege im monolithischen Bauen beschritten werden, die Effizienz, Nachhaltigkeit und architektonische Qualität steigern. In enger Zusammenarbeit mit Partnern aus der Industrie entstand zudem das industriell vorgefertigte Deckensystem concap, das die klassische Kappendecke in die Gegenwart überführt und den Materialeinsatz im Vergleich zu konventionellen Deckensystemen deutlich reduziert. Mike Schlaichs langjährige Forschung im Bereich Carbon-vorgespannter Tragwerke wiederum mündet in Berlins erste gebaute Fußgängerbrücke in dieser Bauweise.

Diese Entwicklungen stehen exemplarisch für den Anspruch, technische Innovation und Baukultur miteinander zu verbinden und Lösungen für die Anforderungen des zeitgemäßen Bauens zu schaffen. Zugleich werden immer wieder besondere Akzente gesetzt, etwa in der Zusammenarbeit mit dem Team von Christo und Jeanne Claude: Die Verhüllung des Arc de Triomphe im Jahr 2021 zeigt beispielhaft, wie Ingenieurwissen auch im künstlerischen Kontext sichtbar wird.