Seit Anfang dieser Woche ist unsere Brücke ‚Rotes Steigle‘ für den Verkehr freigegeben. Das Tragwerk der semi-integralen Verbundbrücke besteht aus einem untenliegenden Stahlbogenhohlkasten mit veränderlichen Querschnitten, schräg nach außen geneigten Stahlstreben und einer Betonfahrbahnplatte. Das Bogentragwerk ist als 2-Gelenk-Bogen ausgeführt und ruht auf Edelstahl-Kippleisten. Der Überbau stützt sich mit dünnen, geneigten Stützscheiben auf dem Bogen ab und ist mit den Widerlagern über je ein etwa 1,10 m hohes und nur 2 cm dickes Stahlblech, der sogenannten ‚Federlamelle‘ monolithisch verbunden.
