Die zweifeldrige Brücke über die Werre verbindet die Radwege an den Deichbauwerken beiderseits des Flusses miteinander.
Es handelt sich um eine Spannband-Konstruktion mit zwei Stahlzugbändern, die zwischen den Widerlagern an den Deichen und einem den Fluss überspannenden Betonbogen spannen. Als Gehweg dienen Fertigteile aus vorgespanntem Beton, mit denen die Stahlbänder belegt und verschraubt sind.