Brücken, Eisenbahnbrücken, Fußgängerbrücken, Straßenbrücken

Port Lands Brücken

© Waterfront Toronto / Vid Ingelevics / Ryan Walker

Gemeinsam mit Entuitive und Grimshaw Architects gewann sbp einen internationalen Wettbewerb für den Bau von vier Brücken in Toronto. Diese Brücken bilden das Herzstück der Revitalisierung des ehemaligen Hafengebiets und schaffen einen neuen Stadtteil mit gemischter Nutzung sowie ein Naherholungsgebiet, das zugleich ein nachhaltiges Hochwasserschutzkonzept für die Stadt realisiert.
Die ästhetisch harmonische Brückenfamilie besteht aus drei Brückentypen, die das Port Lands Viertel mit Stadtbahn-, Auto-, Fahrrad- und Fußgängerverbindungen erschließen und so eine wichtige Verbindung zum Stadtzentrum von Toronto herstellen. Die als hybride Schalen- und Bogenbrücken konzipierten Bauwerke bestehen im Wesentlichen aus gekrümmten Bögen mit einem flachen, durch Hänger verbundenen Brückendeck.
Die Fertigung der doppelt gekrümmten Stahlschalen stellte eine besondere Herausforderung dar. Zur Herstellung der dünnen Schalenbleche wurden innovative Fertigungsverfahren aus dem Schiffsbau angewandt, bei denen die Blechdicke stellenweise variiert wurde, um in weniger beanspruchten Bereichen Material einzusparen. Die Bogen- und Schalenkonstruktion nutzt hauptsächlich Druck- und Zugkräfte, um die Lasten aufzunehmen und Biegebelastungen zu minimieren. Diese innovativen Fertigungsverfahren in Kombination mit modernster Ingenieurskunst ermöglichen maximale Materialeffizienz und Kostenreduktion.
Die Brücken sind ein Symbol für die Entwicklung Torontos und tragen mit ihrer markanten Formensprache maßgeblich zur Identitätsbildung des neuen Stadtteils bei.

Ort
Toronto, Kanada
Architekt
Grimshaw Architects, New York
Zusammenarbeit
Entuitive, Toronto; Michael Van Valkenburgh Associates, New York
Bauherr
Waterfront Toronto
Projektverantwortlich
Michael Stein

Insights

Technische Daten

Cherry Street North
Gesamtlänge und Hauptspannweite 55 m
Breite Straßenbrücke 20 m
Breite Straßenbahnbrücke 14 m
Cherry Street South
Gesamtlänge 110 m
Hauptspannweite 70 m / Breite 20 m
Commissioners Street
Gesamtlänge 153 m
Hauptspannweite 55 m / Breite 20 m
Höhe des Überbaus
10 m

Vorträge

Awards

2022 CISC Awards for Excellence in Steel Construction
Winner in categories Bridge Projects, Favorite Projects & Erection, Ingenuity, Constructability: Port Lands Bridges, Toronto, Canada
2023 SEAoNY Structural Engineering Excellence Award
category Other Structures: Port Lands Bridges, Toronto, Canada
NCSEA Structural Engineering Excellence Awards
category New Bridge and Transportation Structures: Port Lands Bridges, Toronto, Canada
Ingenieurpreis des Deutschen Stahlbaus 2024
Recognition: Port Lands Bridges, Toronto, Kanada

Standort

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