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Projekte

Ting Kau Brücke

Hongkong, China, 1998

Die Ting Kau Brücke mit ihren Vorlandbrücken verbindet die Western New Territories sowie das Festland mit der Schnellstraße, als Zubringer zum neuen Flughafen. Sie ist eine von vielen Infrastrukturprojekten für den neuen Chep Lap Kok Flughafen auf der Insel Lantau etwa 30 km vor Hongkong. Als eine der wenigen gebauten mehrfeldrigen Schrägkabelbrücken war sie zum Zeitpunkt ihrer Entstehung eine der weltweit längsten Schrägkabelbrücken. Konstruktiv bemerkenswert sind die zwei getrennten Überbauten mit je 17,7 m Breite, - Verbundüberbauten aus einem leichten Stahlträgerrost und einer Betonfahrbahnplatte aus Fertigteilen, - einzelne Pylone, die in Querrichtung durch Seile stabilisiert werden wie Maste eines Segelboots, -Stabilisierung des Pylons zwischen den beiden Hauptspannweiten durch Längsseile zwischen dem Pylonkopf und dem Keuzungspunkt des Überbaus mit den benachbarten Pylonen.


  • Ort

    Hongkong, China

  • Architekt

    schlaich bergermann partner

  • Zusammenarbeit

    Flint & Neill (checking); Alan G. Davenport Wind Engineering Group, Ontario; Binnie, Hong Kong (foundations)

  • Bauherr

    Highways Department Hong Kong

  • Bauunternehmen

    Ting Kau Contractors Joint Venture

  • Unsere Leistung

    Entwurf, Ausführungsplanung, Bauüberwachung

  • Gesamtlänge 1.177 m
  • Höhe Mittelmast 201,55 m
  • Höhe Tsing Yi Mast 164,30 m
  • Brückenfläche 46.000 m²
  • Spannweiten 127 + 448 + 475 + 127 m
  • Höhe Ting Kau Mast 173,30 m
  • Brückenbreite 38 m
  • Fahrspuren 2 x 4
  • Ting Kau Brücke © Alan Cook
  • Ting Kau Brücke © Alan Cook
  • Ting Kau Brücke © sbp
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