Mit einem eleganten Schwung, schlank und kraftvoll zugleich, kreuzt die Überführung die Autobahn A8 Stuttgart – München. In ihr spiegelt sich die innere Spannung, die Verschmelzung von Form und Kraftfluss ist werkstoffgerecht in Beton umgesetzt. Die ca. 70 m lange und 6,50 m breite Platte wird durch zwei schräge Stiele sprengwerkartig gestützt und ist in der Mitte durch einbetonierte Spannglieder unterspannt. Der Momentenlinie folgend ist der Querschnitt in Feldmitte parabolisch verstärkt und als 5-stegiger Plattenbalken aufgelöst.
