Weithin sichtbares Markenzeichen des neuen Zentralen Omnibus-Bahnhofs (ZOB) Hamburg ist das signifikante Dach. In Form eines riesigen Bumerangs schwebt es über der Station und ihren Serviceeinrichtungen. Aufgrund eines interirdischen U-Bahn-Tunnels wird die gesamte Dachkonstruktion nur einseitig von einer Kolonnade schlanker Stützen getragen. Die Tragstruktur besteht im Wesentlichen aus einer sichelförmigen Stahl-Stabrippenschale und daran angeschlossenen Kragträgern unterschiedlicher Länge, unter denen die großflächige Glaseindeckung punktförmig an Pfetten abgehängt ist. Vertikale Stahlbleche bilden Kragträger gleichbleibender Stärke mit rautenförmigen Öffnungen. Mit dünnen Stahlblechen wurde die gebogene Stahlrippenschale komplett verkleidet. Die eindrucksvolle Überdachung findet hohe Akzeptanz und schafft einen attraktiven, städtischen Mittelpunkt.
